夏季由于氣溫比較高，汽車更應該有特殊的對待，在汽車保養(yǎng)維護方面一定要注意，天氣過熱，車主沒有注意對車子進行保養(yǎng)和維護，天氣過熱，長期在公路上行駛的輪胎，發(fā)動機，等等還有其它零部件都是要保養(yǎng)和注意的對象。

　 1給發(fā)動機降溫

 　 發(fā)動機在高溫下運行，一旦爬坡，水溫很快升高。這時，很多司機習慣直接在發(fā)動機上澆冷水來降溫，這種做法實在要不得。因為只有當溫度在90度時汽車發(fā)動機才工作正常，而隨著燃油的燃燒發(fā)動機溫度不斷上升，如果用水來冷卻，水很容易開，發(fā)動機就無法繼續(xù)工作。而且，水在接近沸點開始產(chǎn)生水垢，使用的時間越長，水垢累積的越多，導致冷卻循環(huán)不暢。正確的降溫姿勢是使用冷卻液，因為冷卻液沸點高，能夠保證發(fā)動機的正常工作。不過，當發(fā)動機缺水，周圍又無防凍液時，可用純凈水應急。

   2定期檢查剎車片

    由于夏天氣溫高，剎車片在使用中承受的壓力更大，更容易磨損。雨季時路面潮濕，也容易造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低。因此，除了要定期檢查剎車系統(tǒng)外，當摩擦塊厚度降低到4毫米以下就該更換了。對于剎車片的磨損情況，不需要拆輪胎，只需要調(diào)整好光線，往輪轂內(nèi)部望進去，就能看到剎車片的磨損情況。一般來說，剎車片的平均壽命是3.5萬公里左右。

 　3定期更換各種油液

 　 機油及濾芯要定期更換，因為潤滑油在使用過程中油質(zhì)會發(fā)生變化，性能惡化后會給發(fā)動機帶來種種問題。同時，機油從濾清器的細孔通過時會把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中，造成濾清器堵塞或機油不能通過濾芯，進而脹破濾芯。因此，應結(jié)合使用條件定期更換機油機濾，并使油量適中。

 　　同時，要使曲軸箱保持良好的通風狀態(tài)。大部分汽油機都裝有曲軸箱強制通風裝置，促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，致使閥堵塞，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大。因此要定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

 　　4防止輪胎爆胎

 　　輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar，夏天氣溫高，專用車輪胎溫度隨著增高，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。為了給輪胎降溫，一些人給高溫車胎灑水降溫，這種方法容易使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。正確的方法是在行車中隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞!

 　　此外，司機可備一個胎壓表，測量胎壓最好的時間點是早上起來，在啟動車輛前測量胎壓，因為輪胎在行駛靜置4個小時后會完全冷卻下來，此時測得的數(shù)據(jù)最準確。為延長輪胎的使用壽命，前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位，可使各輪胎磨損均勻，而花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。還要定期檢查輪胎的花紋溝槽中是否有石子等其他異物并及時清理。

 　　5需要注意的其他保養(yǎng)細節(jié)

 　　夏季多雨，雨水對汽車漆面具有極強的腐蝕作用，雨后最好給愛車進行一次漆面美容，最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行鍍晶美容項目。同時，由于雨天汽車可能由于點火系統(tǒng)潮濕而產(chǎn)生的漏電，這時先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，再將干燥劑噴在分電盤蓋、蓄電池接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一會即可起動發(fā)動機了。此外，對雨刮器的保養(yǎng)檢查也要細心到位。

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