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加(運(yùn))油車安全作業(yè)注意事項(xiàng)
流動(dòng)加油車為交通帶來動(dòng)力與快捷,但也出現(xiàn)了令人擔(dān)憂的問題:東風(fēng)加油車在運(yùn)營(yíng)中,油料在進(jìn)裝或傾泄時(shí),容易發(fā)生失火;加油時(shí)成品油揮發(fā)出油氣,也極易引起火災(zāi)或爆炸,這些流動(dòng)的重大危險(xiǎn)源存在巨大的消防安全隱患。如何破解運(yùn)營(yíng)時(shí)流動(dòng)加油車的消防安全已經(jīng)迫在眉睫。
一、目前流動(dòng)加油車存在的現(xiàn)象:
1.流動(dòng)加油車的隨車油罐多為露天擺放,遇高溫天氣或長(zhǎng)時(shí)間暴曬,易發(fā)生危險(xiǎn)。
2.經(jīng)營(yíng)者對(duì)消防工作不重視,操作人員消防安全意識(shí)差,流動(dòng)性大。多數(shù)車主并不參與日常經(jīng)營(yíng),而是請(qǐng)司機(jī)來管理,這樣的操作人員流動(dòng)性大,消防知識(shí)貧乏,安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng)。
3.操作不規(guī)范是目前流動(dòng)加油車行業(yè)最大的安全隱患。目前運(yùn)營(yíng)的流動(dòng)加油車主要是個(gè)體經(jīng)營(yíng),部分從業(yè)人員未經(jīng)過消防部門專業(yè)培訓(xùn),操作流程不規(guī)范,消防知識(shí)缺乏、自防自救能力差,而且對(duì)油品危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。
4.消防設(shè)施缺失、停用的現(xiàn)象較普遍。加油車絕大部分沒有經(jīng)過消防審核,車內(nèi)、外消防給水及消火栓缺少,滅火器數(shù)量不足或配置類別不當(dāng),或形同虛設(shè)。
二、加強(qiáng)流動(dòng)加油車消防安全工作應(yīng)采取的措施:
1.加強(qiáng)消防監(jiān)督管理,積極消除火災(zāi)隱患。消防機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合實(shí)際定期不定期開展消防專項(xiàng)整治,消除火災(zāi)隱患,加大消防執(zhí)法力度,凡存在火災(zāi)隱患未按期整改的,依法進(jìn)行查處,督促火災(zāi)隱患真正整改到位。
2.加強(qiáng)對(duì)業(yè)主和操作人員的消防安全專門培訓(xùn),要通過培訓(xùn)讓其具備相應(yīng)的消防管理素質(zhì)和操作技能,對(duì)新上崗的員工應(yīng)進(jìn)行上崗前的消防培訓(xùn)。
3.采取多種形式加強(qiáng)消防宣傳教育,宣貫消防法規(guī)知識(shí)以及基本的防火滅火知識(shí),通過多種形式的消防宣傳教育,讓廣大經(jīng)營(yíng)者自覺樹立起消防安全責(zé)任主體意識(shí),自覺抓好消防工作。
4.加大消防投入,不斷完善。經(jīng)營(yíng)者往往追求利益最大化,消防部門要督促其增強(qiáng)消防安全意識(shí),敦促其加大消防投入,完善消防器材設(shè)施,并定期檢查維修,確保消防設(shè)施器才材。
三作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
1. 作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電衣著和鞋。
2. 使用不產(chǎn)生火花工具。
3. 暴風(fēng)雷雨天禁止作業(yè)。
4. 注意觀察防止溢油。
5. 嚴(yán)禁在有油場(chǎng)地修車。
6. 發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時(shí),有關(guān)裝油點(diǎn)和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時(shí)開著的門都應(yīng)關(guān)閉。只應(yīng)由主要人員留在裝油臺(tái)上。溢泄出來的油品清除干凈以前,不得操縱車輛的起動(dòng)器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全的以前,不得恢復(fù)裝油。
7. 如果在裝卸油期間發(fā)生火警,應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應(yīng)立即開走。關(guān)閉油罐閥門切斷油源 ,并立即實(shí)施滅火作業(yè)。
8. 汽車停駛后不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間打開點(diǎn)火開關(guān)。曾經(jīng)有一輛車在車庫(kù)內(nèi)自行著火燃燒,事后經(jīng)調(diào)查,原來是上次出車回來后,點(diǎn)火開關(guān)仍處于開啟狀態(tài)。如長(zhǎng)時(shí)間開啟,既造成蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放電,又有引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。
9. 不允許長(zhǎng)時(shí)間實(shí)行“自流供油”。有時(shí)因汽油泵損壞或油管路接頭損壞,無法依靠汽油泵正常向化油器供油,暫時(shí)又無法維修,只能采取應(yīng)急處理,實(shí)行自流供油,才能將車開回車場(chǎng)或開到修理廠。目前,為了防火的需要,國(guó)家制定的道路交通管理?xiàng)l例中,不允許使用這一方法。
10. 夜間不允許用明火觀察蓄電池液面高度。行車時(shí)電池處于過分充電狀態(tài),殼體內(nèi)聚積過多的氫氣遇明火引起爆炸。所以,平時(shí)蓄電池蓋上的小孔一定要保持暢通。
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